Nhiều người tự nhận mình không hề kém cạnh so với các đồng nghiệp khác, năng lực có thừa, kinh nghiệm không thiếu và năm tháng cống hiến cho công ty cứ ngày càng dài ra nhưng chữ "thành công" dường như vẫn còn nằm ngoài tầm với của họ. Những nhân viên này cũng không biết rằng bản thân họ đôi khi mới là yếu tố làm cho sự thành công không bao giờ đạt được.

Trong cuộc phỏng vấn, nhà tuyển dụng có thể hỏi ứng viên, chẳng hạn như “Anh thích loại phim khiêu dâm nào?”. Câu trả lời trong trường hợp này là không quan trọng, điều chính yếu nằm ở chỗ là phản ứng với câu hỏi này như thế nào, các chuyên gia tin tưởng như vậy.

Xa nhà thường xuyên và quanh năm sống tạm bợ trong các lán trại, nghề kỹ sư Cầu đường đòi hỏi sức khỏe tốt và lòng say mê nghề nghiệp để có thể đối phó với những thay đổi trong điều kiện sống.

Để công cuộc tìm việc của bạn được thuận lợi nhất và tốn ít thời gian nhất, ngoài việc trau dồi kinh nghiệm và hoàn thiện các kỹ năng cần thiết, bạn còn phải biết và tránh mắc phải 5 sai lầm dưới đây.

Bất cứ doanh nghiệp nào cũng cần một đội ngũ nhân viên năng động, bền bỉ và nhiệt tình với công việc và làm thế nào để xây dựng và duy trì một đội ngũ nhân viên như thế luôn là mối quan tâm hàng đầu của các giám đốc.

Một trong những lý do khiến nghề này thú vị đó là nó không chỉ gói gọn trong những công việc được ghi sẵn trong hợp đồng mà tính chất công việc luôn thay đổi, tất cả đều được gọi dưới cái tên chung: quan hệ công chúng.

Khi một nhân viên giỏi đánh tiếng muốn chia tay với công ty, một số lãnh đạo vội vã tìm hiểu, động viên, tăng lương – thưởng, đề bạt, cải thiện môi trường làm việc nhằm “níu chân” nhân tài. Thế nhưng, “chảy máu chất xám” vẫn là căn bệnh thâm niên của những doanh nghiệp không nắm vững nguyên tắc “phòng bệnh hơn chữa bệnh”.

Không ít người khát khao muốn tạo ra những bước “đột phá” trong công việc, nhất là khi phải đảm nhiệm vai trò lãnh đạo. Vậy thì 5 tuyệt chiêu sau đây sẽ giúp bạn thực hiện điều đó như mơ, khiến cấp dưới không thể không phục.

Thiếu tàu trưởng có tay nghề cao cho nên khi mua tàu lớn, kỹ thuật hiện đại, hầu hết các công ty vận tải biển Việt Nam phải chấp nhận bỏ ra 1 khoản tiền lớn để thuê người nước ngoài điều khiển.

Được làm việc tại công ty nước ngoài không những là mong muốn của sinh viên mới ra trường mà còn của cả những người đã có nhiều năm kinh nghiệm làm việc.