Đang làm việc ổn định với chức danh quản lý nhân sự, hưởng lương “cứng” 600 USD một tháng tại một doanh nghiệp nước ngoài, đột nhiên, Minh Trang làm đơn xin nghỉ việc.

Chuyển sang một sự nghiệp mới, lĩnh vực mới là một sự thay đổi và cũng là một thử thách đối với bạn. Bạn mong muốn có một công việc phù hợp với năng lực, sở thích của chính mình nhưng không biết phải bắt đầu từ đâu?

Nhiều người tự nhận mình không hề kém cạnh so với các đồng nghiệp khác, năng lực có thừa, kinh nghiệm không thiếu và năm tháng cống hiến cho công ty cứ ngày càng dài ra nhưng chữ "thành công" dường như vẫn còn nằm ngoài tầm với của họ. Những nhân viên này cũng không biết rằng bản thân họ đôi khi mới là yếu tố làm cho sự thành công không bao giờ đạt được.

Trở thành nhà quản lý, thành sếp là đích ngắm của nhiều sinh viên sau khi tốt nghiệp. Tuy nhiên, làm thế nào để khơi dậy quyết tâm, năng lực bản thân để trở thành nhà lãnh đạo tài năng là câu hỏi không dễ trả lời.

Xa nhà thường xuyên và quanh năm sống tạm bợ trong các lán trại, nghề kỹ sư Cầu đường đòi hỏi sức khỏe tốt và lòng say mê nghề nghiệp để có thể đối phó với những thay đổi trong điều kiện sống.

Để công cuộc tìm việc của bạn được thuận lợi nhất và tốn ít thời gian nhất, ngoài việc trau dồi kinh nghiệm và hoàn thiện các kỹ năng cần thiết, bạn còn phải biết và tránh mắc phải 5 sai lầm dưới đây.

Nhiều người tự thấy mình là một nhân viên cống hiến hết mình cho công việc, chưa từng vi phạm nội quy công ty dù chỉ là đi chậm 1 phút, đi sớm về muộn, các dự án được giao hoàn thành xuất sắc trên cả những gì đáng mong đợi... nhưng vẫn luôn tự hỏi trong mắt sếp, mình đã thực sự là nhân viên kiểu mẫu hay chưa và thời điểm nào thì mới biết được điều đó?

Khi một nhân viên giỏi đánh tiếng muốn chia tay với công ty, một số lãnh đạo vội vã tìm hiểu, động viên, tăng lương – thưởng, đề bạt, cải thiện môi trường làm việc nhằm “níu chân” nhân tài. Thế nhưng, “chảy máu chất xám” vẫn là căn bệnh thâm niên của những doanh nghiệp không nắm vững nguyên tắc “phòng bệnh hơn chữa bệnh”.

Thiếu tàu trưởng có tay nghề cao cho nên khi mua tàu lớn, kỹ thuật hiện đại, hầu hết các công ty vận tải biển Việt Nam phải chấp nhận bỏ ra 1 khoản tiền lớn để thuê người nước ngoài điều khiển.

Khi nền kinh tế ngày càng suy yếu và các công ty đang nỗ lực cắt giảm ngân sách thì những vị trí cho giám đốc điều hành hoặc quản lý thực sự dễ bị lung lay hơn bao giờ hết.